Warning: realpath(): open_basedir restriction in effect. File(/usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com) is not within the allowed path(s): (/usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html:/tmp:/usr/share:/usr/local/share:/dev) in /usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html/wp-content/plugins/wp-file-manager/classes/backup-storage.php on line 119 Warning: realpath(): open_basedir restriction in effect. File(/usr/home/limes-parts/domains) is not within the allowed path(s): (/usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html:/tmp:/usr/share:/usr/local/share:/dev) in /usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html/wp-content/plugins/wp-file-manager/classes/backup-storage.php on line 119 Warning: realpath(): open_basedir restriction in effect. File(/usr/home/limes-parts) is not within the allowed path(s): (/usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html:/tmp:/usr/share:/usr/local/share:/dev) in /usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html/wp-content/plugins/wp-file-manager/classes/backup-storage.php on line 119 Warning: realpath(): open_basedir restriction in effect. File(/usr/home) is not within the allowed path(s): (/usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html:/tmp:/usr/share:/usr/local/share:/dev) in /usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html/wp-content/plugins/wp-file-manager/classes/backup-storage.php on line 119 Warning: realpath(): open_basedir restriction in effect. File(/usr) is not within the allowed path(s): (/usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html:/tmp:/usr/share:/usr/local/share:/dev) in /usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html/wp-content/plugins/wp-file-manager/classes/backup-storage.php on line 119 Warning: realpath(): open_basedir restriction in effect. File(/) is not within the allowed path(s): (/usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html:/tmp:/usr/share:/usr/local/share:/dev) in /usr/home/limes-parts/domains/dev.limes-parts.com/public_html/wp-content/plugins/wp-file-manager/classes/backup-storage.php on line 119 VECOPLAN VEZ 3200 Sztanga M36/M24x255 mm - Limes Parts
X
  • Brak produktów na liście

VECOPLAN VEZ 3200 Sztanga M36/M24x255 mm

VECOPLAN VEZ 3200 Sztanga M36/M24x255 mm

Kod produktu: 00.31.44

Produkt dostępny na zamówienie

Vecoplan VEZ 3200 – Sztanga mocująca / Śruba dwustronna robocza M36 / M24 x 255 mm (Wysokoobciążalny łącznik gwintowany strefy tnącej)

Przeznaczenie i rola konstrukcyjna

Specjalistyczna, redukcyjna śruba dwustronna (sztanga robocza) o specyfikacji gwintów M36 / M24 oraz długości całkowitej 255 mm to krytyczny element złączny o najwyższej klasie odpowiedzialności mechanicznej. Zaprojektowana jako bezpośrednia część zamienna klasy premium, dedykowana jest do ciężkich, jednowałowych szrederów serii Vecoplan VEZ 3200, które stanowią filar linii produkcyjnych paliw alternatywnych (RDF/SRF) oraz seryjnego rozdrabniania tworzyw, odpadów przemysłowych i gabarytów.

Komponent ten odpowiada za monolityczne, bezpieczne spięcie kluczowych podzespołów komory roboczej – najczęściej gniazd nożowych, uchwytów noży koronkowych lub elementów ławy tnącej z korpusem potężnego rotora. Zastosowanie stopniowania gwintów (M36 na jednym końcu, M24 na drugim) na długości 255 mm realizuje specyficzne zadania inżynieryjne:

  • Przenoszenie skrajnych sił zrywających: Średnica M36 zapewnia potężne zakotwienie statyczne w korpusie maszyny, rozkładając naprężenia na dużą powierzchnię gwintu wewnętrznego bębna.

  • Precyzyjny dociąg dynamiczny: Zredukowany gwint M24 pozwala na aplikację dokładnego, kontrolowanego momentu obrotowego za pomocą klucza hydraulicznego lub dynamometrycznego, gwarantując optymalną siłę zacisku elementu tnącego.

  • Odporność na udary: Długość 255 mm tworzy odpowiednią strefę sprężystą śruby, która skutecznie amortyzuje i kompensuje uderzenia powstające, gdy noże rotora trafiają na twarde frakcje materiału.

Charakterystyka techniczna i wykonanie

Strefa tnąca szredera Vecoplan VEZ 3200 pracuje pod wpływem permanentnych drgań harmonicznych, skokowych przeciążeń oraz wysokich temperatur roboczych. Specyfikacja technologiczna sztangi mocującej wyklucza kompromisy jakościowe:

  • Wysokogatunkowa stal stopowa w klasie wytrzymałości 10.9 lub 12.9: Komponent produkowany jest z certyfikowanych stali konstrukcyjnych przeznaczonych do ulepszania cieplnego (np. 42CrMo4). Proces obróbki termicznej gwarantuje wybitną granicę plastyczności () oraz wytrzymałości na rozciąganie (), zapobiegając rozciąganiu śruby podczas pracy.

  • Gwinty walcowane (nie wcinane): Zarówno gwint M36, jak i M24 są formowane metodą walcowania na zimno. Proces ten zachowuje ciągłość włókien metalu i utwardza strukturę gwintu, co drastycznie (nawet kilkukrotnie) podnosi wytrzymałość zmęczeniową łącznika w porównaniu do gwintów nacinanych tradycyjnie.

  • Precyzja geometryczna CNC: Środkowa, gładka część sztangi oraz przejścia technologiczne są szlifowane numerycznie w celu eliminacji karbów strukturalnych, które mogłyby stać się zarodkiem pęknięć zmęczeniowych.

Montaż i wskazówki serwisowe

Poprawna instalacja sztangi M36/M24 x 255 mm decyduje o bezpieczeństwie mechanicznym całego wrzeciona szredera:

  • Drobiazgowa kontrola i czyszczenie gwintów wewnętrznych: Przed wkręceniem sztangi, gniazdo gwintowane M36 w rotorze musi zostać całkowicie oczyszczone z resztek starego kleju, nagarów i drobin metalu przy użyciu odpowiedniego gwintownika czyszczącego. Zanieczyszczenia zafałszują odczyt momentu dokręcania.

  • Aplikacja chemii montażowej: Zgodnie z procedurami serwisowymi, gwint kotwiący M36 należy zabezpieczyć specjalistycznym preparatem anaerobowym o wysokiej wytrzymałości (klej do gwintów), zabezpieczającym sztangę przed samoczynnym wykręcaniem pod wpływem wibracji.

  • Rygorystyczny moment obrotowy (Nm): Dokręcanie nakrętek na gwincie M24 musi odbywać się ściśle według specyfikacji technicznej Vecoplan przy użyciu kalibrowanych narzędzi dynamometrycznych. Zbyt słaby dociąg doprowadzi do ścięcia śruby, zbyt mocny – do przekroczenia granicy plastyczności i jej zerwania.

  • Zasada bezwzględnej wymiany: Sztangi mocujące sekcję tnącą są elementami eksploatacyjnymi podlegającymi wysokiemu zmęczeniu materiału. W przypadku demontażu uchwytów nożowych po kolizji lub po przepracowaniu określonej liczby motogodzin, sztangi należy obligatoryjnie wymienić na fabrycznie nowe.

Dlaczego warto wybrać nasze komponenty?

Oferujemy dedykowane elementy złączne i sztangi mocujące będące w pełni niezawodnymi, precyzyjnie odwzorowanymi pod kątem tolerancji i metalurgii odpowiednikami komponentów oryginalnych (OEM Vecoplan). Dzięki zaawansowanym metodom obróbki CNC, walcowaniu gwintów oraz restrykcyjnej kontroli jakości każdej partii materiału, nasze łączniki gwarantują najwyższy stopień bezpieczeństwa, odporność na zerwanie oraz maksymalną ciągłość operacyjną Twojego szredera.

O producencie

Dostarczamy pełen asortyment certyfikowanych części zamiennych do maszyn Vecoplan serii VEZ, VAZ, VIZ (w tym: noże koronkowe, noże stałe, dociski, oprawy nożowe, sztangi, śruby specjalne, kostki mocujące oraz sita) oraz do urządzeń wielu innych wiodących światowych producentów szrederów. Na bazie rysunku technicznego, specyfikacji wymiarowej, numeru katalogowego lub elementu wzorcowego jesteśmy w stanie precyzyjnie wykonać dowolny łącznik wysokiej wytrzymałości, dopasowując podzespół odpowiednio do technicznych potrzeb Państwa zakładu recyklingu.

Informacje dodatkowe

Waga 1,8 kg

Opcje dostawy

Cena za dostawę będzie doliczona do faktury.

Paczka do 30 kg

Szybka i bezpieczna dostawa standardowej przesyłki kurierskiej prosto pod wskazany adres. Idealna dla mniejszych zamówień i pojedynczych produktów.

Półpaleta do 200 kg

Rozwiązanie dla większych zamówień, które wymagają stabilnego transportu na półpalecie. Sprawdza się przy dostawie większej ilości towaru.

Paleta do 900 kg

Transport towaru w formie pełnej palety, zapewniający maksymalne bezpieczeństwo i wygodny rozładunek. Przeznaczone dla dużych dostaw i ciężkich produktów.

Zobacz również: